建筑的孤独
建筑的孤独
润睎轩建筑的孤独
当我中拍摄时,总是会想着将取景窗中的人物排除到画面之外,理由也许是当人物被记录在图像中时,就将会赋予照片中某一个含义。若照片的含义和人物有关,那么足就能够增加其信息量,若无关又会像噪点一样拉低照片的良质。
但我在看到霍珀的画时,又想到在年幼时从报纸上第一次看到的感受,那就是一种莫名的孤独,那种人类至始至终无法摆脱的幽灵。
把话说回到摄影,我将人物从相片中排除,目的就是为了体现出当人类与建筑分离时,建筑失去了本来的含义时,是否会让浏览者产生孤独感。
从这点拍摄相片来看(等我图床好了放图片),我的想法是成功的,就像是无人的中庭、未有观赏者的画廊、空荡的运动场、寂静的凉亭,等等。它们在照片中给我的感受都是一种孤独,与生物之间的孤独不同。
它们的孤独出自于诞生的意义被否定,若一个事物毫无意义,恐怕从抽象角度上它将是不存在的虚无。
所以当建筑失去了人这种本来的践行目的时,它的孤独感不言而喻了。
再说到霍珀,他的有些画虽然并不是空无一物,而是包含着人在其中,不过这却未将建筑中孤独给驱散。
从《晨曦》看,床铺本来是柔软的令人安心的,但是从画中来看,它给我的感觉就像是大理石般坚硬。并且画中的女性不像是从惬意的睡梦中醒来,反而更像是怀抱着双腿停滞在黑夜中,直至晨曦洒落在空旷的屋内。
再说回到摄影上,可能是受到霍珀的影响,我拍摄与他的孤独接近含义的场景时,通常都是在晴天的下午3点。当太阳与建筑产生的阴影,投射在地上的夹角是那么的鲜明,这便是我所感受到永远感。
再说到建筑上,我认为与人关联性最高的主体,是不应该出现在画面中的,因为它们将破坏建筑的孤独。从车辆上说,越是崭新的车辆越容易破坏画面,它的含义直接关联到人,毕竟崭新的车辆仿佛是在述说主人尚未走远,其它物品也是如此。
不过若是主体从人的角度上是老旧的,那么破坏画面的影响力也很小的。但若是从新旧程度上来讲,它们作用在建筑上表现的含义将大大不同。
从梵高的《夜晚的露天咖啡座》不同角度来说(当然是将画面中的人排除):
- 空无一人亮灯的街道,给人的体验是人本该来却没来
- 空无一人熄灯的街道,给人的体验是人来过但却走了
- 空无一人破败的街道,给人的体验是人已经离开很久
以上的例子中建筑的老旧和孤独是息息相关的,第一种的孤独就像是那种看似永远却可能下一秒被打破的孤独。第二种的孤独就像是故事的结局那种离去难以再见的孤独。第三种的孤独则是真实的孤独一切都消失了,所有的主体都失去了意义。
而我喜欢的是第二种的孤独,因为它更容易出现在现实生活中,尤其是在人流动迅速的地方。上一秒人声鼎沸的街道,下一秒却空无一人。
不过说到底,这三种场景在现实生活中出现的比例不多,而且人若是长期接触,则就会融入到霍珀的画中,所以还是有空去人多的地方打消下孤独吧,而且谁会真正的喜欢孤独呢,至少我不是。